Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах»



Вкладывательная Программка

ПРАВИТЕЛЬСТВА Столичной ОБЛАСТИ

«РАЗВИТИЕ АЭРОПОРТОВ Столичного АВИАЦИОННОГО УЗЛА

В 2011-2015 ГОДАХ»


Утверждена

постановлением Правительства

Столичной области


от «___» _________ 2011 г. № _______


Вкладывательная Программка

ПРАВИТЕЛЬСТВА Столичной ОБЛАСТИ

«РАЗВИТИЕ АЭРОПОРТОВ Столичного АВИАЦИОННОГО УЗЛА

В 2011-2015 ГОДАХ»


1. Паспорт

Вкладывательной программки Правительства Столичной области

«Развитие аэропортов Столичного авиационного узла в Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» 2011-2015 годах»


Наименование Программки

Вкладывательная программка Правительства Столичной области «Развитие аэропортов Столичного авиационного узла в 2011-2015 годах».

Основание для

разработки

Программки

Закон Столичной области от 16.07.2010 № 96/2010-ОЗ «Об вкладывательной политике органов гос власти Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» Столичной области», Постановление Правительства Столичной области от 15.12.2006г. № 1164/49 «О Стратегии социально-экономического развития Столичной области до 2020 года».


Заказчик Программки


Министерство транспорта Столичной области.

Разработчики

Программки


Министерство транспорта Столичной области на основании данных, предоставленных Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» ЗАО «Международный аэропорт Домодедово» (аэропорт Домодедово, Домодедовский район, Столичной области), ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» (аэропорт Шереметьево, г. Химки, Столичной области, ФГУП «Администрация штатских аэропортов (аэродромов)» (г. Москва).



Цель Программки

Решение задач социально-экономического развития Столичной Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» области и отдельных городских образований Столичной области средством вербования внебюджетных инвестиций в развитие отраслей экономики, реализации определенных вкладывательных проектов по созданию новейшей налогооблагаемой базы.


Задачки Программки

Обеспечение роста доходов консолидированного Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» бюджета Столичной области и сокращение различий в соц и экономическом развитии городских образований;

стимулирование развитие вкладывательной деятельности на местности Столичной области;

обеспечение стабильности критерий деятельности инвесторов;

вербование инвестиций для решения задач социально Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах»-экономического развития Столичной области;

обеспечение равновесного и действенного развития транспортно-технологической инфраструктуры Столичной области;

формирование и отработка устройств проектного управления инвестициями на критериях государственно-частного партнерства;

создание нужных инфраструктурных критерий для обеспечения Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» роста объемов инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры, отраслей индустрии, энергетики и строительного комплекса Столичной области;

увеличение конкурентоспособности интернациональных транспортных коридоров, проходящих по местности Столичной области, переориентация транзитных грузо - и пассажиропотоков на русские Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» транспортные коридоры, повышение доходов от экспорта транспортных услуг.


Срок реализации

Программки


2011-2015 годы.

Исполнители программных мероприятий

Исполнительные органы гос власти Столичной области, органы местного самоуправления городских образований Столичной области, юридические и физические лица.


Источники финансирования Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах»


Строительство и реконструкция объектов инфраструктуры аэродромов (сооружения воздушного транспорта) финансируются из средств федерального бюджета;

строительство и реконструкция объектов аэропортовой инфраструктуры финансируются за счет внебюджетных источников.


Ожидаемые социально-

экономические результаты от реализации Программки Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах»

Сохранение темпов роста инвестиций в основной капитал в Столичной области на уровне не ниже 15 процентов в год;

создание около 4 тыс. новых рабочих мест с оплатой труда на уровне выше средней зарплаты в отраслях Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» экономики Столичной области;

создание новейшей налогооблагаемой базы, обеспечивающей поступление нарастающим итогом до конца 2015 года доходов

в консолидированный бюджет Столичной области более 4,7 миллиардов. рублей;

инфраструктурное обеспечение темпов роста валового регионального продукта Столичной области на Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» уровне не ниже 13 процентов в год;

создание к концу 2015 года инфраструктуры аэропортов Столичного авиационного узла, соответственной уровню узлового аэропорта мирового значения.


Управление Программкой и контроль за ее реализацией

Правительство Столичной области,

Министерство Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» транспорта Столичной области.




2. Вкладывательная программка Правительства Столичной области

«Развитие аэропортов Столичного авиационного узла в 2011-2015 годах».


2.1. Введение.


Реальная Вкладывательная программка Правительства Столичной области «Развитие аэропортов Столичного авиационного узла в 2011-2015 годах» (дальше – Программка Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах») сформировывает список вкладывательных проектов по развитию инфраструктуры интернациональных аэропортов в Столичной области и мероприятий, способствующих достижению целей, определенных федеральной мотивированной программкой «Развитие транспортной системы Рф (2010 – 2015 годы)» (дальше – ФЦП) по созданию на базе Столичного авиационного узла Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» (дальше – МАУ) интернационального авиатранспортного центра.


2.2. Черта задачи и обоснование необходимости ее решения программными способами.


МАУ является самым массивным узлом в транспортной системе Русской Федерации и одним из больших в мире Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах». На МАУ ложится основная нагрузка Рф по объемам перевозок грузов и пассажиров воздушным транспортом.

Принципиальное значение МАУ в транспортной системе Рф определяется целым рядом причин, к числу которых относятся последующие:

прохождение через регион Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» интернациональных транспортных коридоров «Трансиб», «Север-Юг» и панъевропейского транспортного коридора № 9, которые обеспечивают главные связи меж субъектами Русской Федерации и забугорными странами;

высочайшая концентрация массивных грузовых и пассажирских потоков на главных автодорожных и жд Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» маршрутах, последующих через Столичный регион, что связано с круговой структурой имеющейся транспортной системы страны, направленной на столицу Русской Федерации;

размещение больших русских интернациональных аэропортов, выполняющих роль хабов, жд вокзалов, транспортных терминалов Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах», развитой сети авто и жд дорог, системы городского и пригородного пассажирского транспорта;

размещение главных таможенных терминалов, обеспечивающих оформление около 60% экспортно-импортных грузов Русской Федерации.

Прохождение главных транспортных коридоров и размещение таможенных Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» служб содействовали формированию на базе Столичного транспортного узла государственного торгово-распредилетельного центра, в каком сосредоточено около 70% от общего объема складских площадей Русской Федерации.

Министерством экономического развития Русской Федерации разработана Концепция сотворения в Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» Москве интернационального денежного центра Русской Федерации. Под интернациональным денежным центром понимается не отдельный объект, а комплекс мероприятий, направленных на создание хороших критерий для вербования и работы интернациональных денежных институтов и организаций Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах», в том числе в части развития транспортной инфраструктуры.

Организация транспортного обслуживания, создаваемого интернационального денежного центра, связана со значительными преобразованиями всей транспортной инфраструктуры, составляющей транспортную систему Москвы и Столичной области, в том числе и МАУ Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах».

ФЦП предусматривается создание на базе Столичного авиационного узла современного интернационального авиатранспортного центра, отвечающего современным требованиям по конкурентоспособности, доступности услуг воздушного транспорта для населения, высочайшей всеохватывающей безопасности и стойкости, обеспечивающего понижение транспортных издержек Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» и подходящие вкладывательные условия.

Беря во внимание связь данной задачки с созданием в Москве интернационального денежного центра, Правительством Русской Федерации запланировано в период с 2010 по 2015 годы выделение 61,2 миллиардов. рублей из федерального Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» бюджета на строительство и реконструкцию объектов федеральной принадлежности аэродромов в интернациональных аэропортах, расположенных в Столичной области. В рамках программки в аэропортах будут реконструированы взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, перроны, стоянки воздушных Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» судов, системы связи и управления воздушным движением, аэронавигационное и светосигнальное оборудование. В аэропорту «Шереметьево» будет построена новенькая независящая взлетно-посадочная полоса.

Строительство новых и реконструкция имеющихся объектов федеральной принадлежности аэродромов за счет Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» федерального бюджета в рамках ФЦП, прирастит цена главных производственных фондов аэропортов МАУ приблизительно на 76,2 миллиардов. рублей.

Ввод в строй всех планирующихся по ФЦП объектов к 2015 году позволял получить в областной бюджет от дополнительного налога на Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» имущество аэродромов приблизительно 3 408 млн. рублей.

Характеристики балансовой цены вновь вводимого в эксплуатацию федерального имущества в рамках реализации ФЦП за счет средств федерального бюджета и планирующееся рассредотачивание налога на имущество по Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» городским образованиям Столичной области представлено в таблице № 1.

Таблица № 1

(млн. руб.)

Мотивированные характеристики

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Всего

^ Городской округ Домодедово




Цена объектов, вводимых в эксплуатацию

(реконструкция ВПП-2)


0,0



2 694, 92



3 406, 78



1 779, 66



2 813, 56



0,0



10 694, 92


Исключенный налог на серьезные вложения

-

0,0

59, 29

134, 24

173, 39

235, 29

602, 20

^ Городской округ Химки




Цена объектов, вводимых в эксплуатацию

(реконструкция ВПП Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах»-1 и ВПП-2)

8 464, 40

2 882, 60

0,0

0,0

17 332,90

0,0

28 679, 90

Исключенный налог на серьезные вложения

-

173, 76

238, 30

219, 62

592, 16

568, 58

1 792, 42

^ Солнечногорский городской район

Цена объектов, вводимых в эксплуатацию

(строительство ВПП-3)


0,0


12295,5


0,0



0,0


24535,9


0,0


36831,4

Исключенный налог на серьезные вложения

-

-

133,61

122.92

113,09

643,82

1013,44

Всего




Цена объектов, вводимых в эксплуатацию

8 464, 40

17873,02

3 406, 78

1 779, 66

44682,36

0.0

76206,22

Исключенный налог на серьезные вложения

-

173, 76

431,2

476,78

878,64

1447,67

3408,06


Принятие Федерального закона Русской Федерации Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» от 27.11.2010 г.
№ 308-ФЗ «О внесении конфигураций в главы 30 и 31 части 2-ой Налогового кодекса Русской Федерации», устанавливающего освобождение от налога на срок до 1 января 2025 года сооружений инфраструктуры воздушного транспорта сделанных после 1 января Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» 2010 года, исключает доходы региональных бюджетов за счет дополнительного налога на вновь вводимое федеральное имущество аэродромов.

Компенсация выпадающих доходов бюджета Столичной области вероятна за счет сотворения дополнительной налогооблагаемой имущественной базы в аэропортах при Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» реализации вкладывательных проектов развития инфраструктуры аэропортов, нужной для действенного использования модернизированных способностей аэродромов.

Так, реализация мероприятий ФЦП позволит к 2015 году повысить пропускную способность аэродромов в интернациональных аэропортах, расположенных в Столичной области, по Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» взлетно-посадочным операциям (самолето-рейсам) на 45-50 % и из-за этого прирастить объем пассажирских и грузовых перевозок вдвое.

Для обслуживания растущего пассажиропотока и обработки увеличенного грузопотока аэропортам нужно соответственное развитие пассажирских и грузовых терминалов Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах», топливозаправочных комплексов, строительство новых и реконструкция имеющихся подъездных дорог к ним, строительство гостиниц, паркингов, торговых и деловых комплексов за счет внебюджетных источников финансирования.

Таким макаром, развитие аэродромов с ролью федерального Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» бюджета будет содействовать насыщенному развитию не только лишь аэропортов МАУ, да и дорожной сети, объектов сервиса, областной стройиндустрии, энергетики и других смежных отраслей. Все это приведет к росту поступлений в областной бюджет и будет содействовать Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» созданию в Подмосковье дополнительных рабочих мест.

Операторами интернациональных аэропортов МАУ предвидено строительство нужных объектов инфраструктуры по отдельным вкладывательным проектам в период до 2015 года, но, убежденности в их реализации в планируемый Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» период нет. Это связано с тем, что аэропортовые объекты в силу собственной специфичности характеризуется большой фондоёмкостью и длительным сроком окупаемости 15-25 лет вследствие внедрения сложных технологий, роли квалифицированного персонала, муниципального регулирования тарифов Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах», налогов и других платежей. Надобный объем денег на создание нужной инфраструктуры аэропортов превосходит
93 миллиардов. рублей. Собственных средств на их создание у операторов аэропортов не довольно, а вербование личных инвестиций осложнено отсутствием гарантий в их возврате Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» ввиду долгого срока окупаемости.

Обеспечение сбалансированности развития объектов аэропортовой инфраструктуры с развитием аэродромов в интернациональных аэропортах на местности Столичной области, создание подходящей вкладывательной среды, содействующей вербованию личного капитала для реализации Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» вкладывательных проектов развития объектов аэропортов, является основной задачей данной вкладывательной программки.

Для решения этой задачки Программка подразумевает использовать денежные инструменты и правовые формы, предусмотренные действующим законодательством Русской Федерации и законодательством Столичной области.

Беря во Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» внимание инерционность вкладывательного процесса, также полный нрав и сложность заморочек, требующих решения, Программка разработана на долгий срок - 2011-2015 годы.


2.3. Главные цели и задачки Программки


Цель Программки - решение задач социально-экономического развития Столичной Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» области и отдельных городских образований Столичной области средством вербования внебюджетных инвестиций в развитие отраслей экономики, реализации определенных вкладывательных проектов по созданию новейшей налогооблагаемой базы, обеспечивающей поступление доходов в консолидированный бюджет Столичной области.

Для заслуги Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» обозначенной цели Программкой решаются последующие задачки:

вербование инвестиций для решения задач социально-экономического развития Столичной области;

создание подходящих критерий для обеспечения роста объемов инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры, отраслей Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» индустрии, энергетики и строительного комплекса Столичной области;

обеспечение стабильности критерий деятельности инвесторов;

обеспечение роста доходов консолидированного бюджета Столичной области и сокращение различий в соц и экономическом развитии городских образований;

выбор хороших правовых Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» форм и способов стимулирования вкладывательной деятельности, используемых органами гос власти Столичной области для развития вкладывательной деятельности на местности Столичной области;

формирование и отработка устройств проектного управления инвестициями на критериях государственно-частного партнерства Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах»;

обеспечение равновесного и действенного развития транспортно-технологической инфраструктуры Столичной области;

увеличение конкурентоспособности интернациональных транспортных коридоров;

поочередная переориентация транзитных грузовых и пассажирских потоков на русские транспортные коридоры, что позволит прирастить доходы от экспорта транспортных услуг.

Индикаторные Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» характеристики реализации Программки приведены в таблице № 2.


Таблица № 2

Мотивированные характеристики

Ед.

изм.

2011 г.

2012 г.

2013 г.

2014 г.

2015 г.


Всего



Доходы
консолидированного
бюджета Столичной
области (включая налог на имущество и НДФЛ)

млн. руб Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах».

121,8

430,8

979,2

1 288,9

1 922,8

4 743,4

Создание новых
рабочих мест, всего

ед.

61

750

1054

680

1400

3 945


2.4. Сроки и этапы реализации Программки.


Реализация Программки рассчитана на период 2011-2015 годов.


2.5. Система программных мероприятий.


2.5.1. Структура программных мероприятий.


Программкой предвидено создание терминальных, аэровокзальных, топливозаправочных комплексов и объектов инженерной Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» инфраструктуры аэропортов МАУ, расположенных на местности Столичной области и включенных в список строящихся, реконструируемых и многообещающих объектов (Приложение № 1).

Обозначенный список сформирован на основании инфы, представленной операторами аэропортов, органами местного самоуправления городских образований и исполнительными Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» органами гос власти Столичной области. По мере поступления дополнительной инфы обозначенный список может корректироваться.

Система программных мероприятий включает:

градостроительное планирование развития территорий программных объектов и инфраструктурную подготовку строй площадок для размещения Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» объектов инфраструктуры аэропортов МАУ;

улучшение нормативной правовой и методологической базы развития МАУ.


2.5.2. Нормативно-правовое и методологическое обеспечение Программки.


В целях нормативно-правового и методического обеспечения механизма пуска и следующей реализации Программки предусматривается Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» разработка организационных, правовых и экономических основ развития МАУ в качестве главного элемента системы вербования инвестиций в промышленное, инновационное и социально-экономическое развитие Столичной области (Приложение № 2).


2.5.3. Информационное обеспечение Программки.


В связи с Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» привлечением огромного круга участников к реализации Программки предусматривается внедрение системного подхода в организации информационного обеспечения реализации программных мероприятий, внедрения единых принципов и характеристик, определения периодичности и методов организации потоков инфы (первичной и Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» аналитической).

Информационное обеспечение Программки ориентировано на формирование одного информационного места взаимодействия органов управления развитием аэропортов МАУ на местности Столичной области и участников Программки (Приложение № 2).


2.6. Механизм реализации Программки.


Механизм реализации Программки определяет комплекс мер воздействия заказчика Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» Программки, направленных на эффективность реализации программных мероприятий и достижение программируемых результатов в целом.

Механизм реализации Программки базируется на принципах общественного партнерства исполнительных органов гос власти Столичной области и органов местного Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» самоуправления городских образований Столичной области, физических и юридических лиц, хозяйствующих субъектов и публичных организаций, также точного разграничения возможностей и ответственности всех участников Программки.

Участниками Программки признаются:

надлежащие исполнительные органы гос власти Столичной области Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» и органы местного самоуправления городских образований Столичной области;

обладатели (либо заказчики по строительству, модернизации, расширению, техническому перевооружению, реконструкции либо перепрофилированию) промышленных организаций и объектов недвижимости, включенных в надлежащие списки программных Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» объектов;

физические и юридические лица, хозяйствующие субъекты и публичные организации, инвестирующие в строительство, реконструкцию и модернизацию объектов.

Для реализации Программки предусматривается внедрение рычагов гос экономической, денежной и экономной политики в сфере оптимального размещения производительных сил Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» и вербования из внебюджетных источников нужных для этого инвестиций при оптимальном сочетании муниципальных и городских интересов, также интересов хозяйствующих субъектов.

Реализация Программки осуществляется методом:

сотворения правовых и экономических критерий для увеличения Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» вкладывательной привлекательности программных объектов;

вербования средств личных инвесторов в создание программных объектов;

использования разных форм гос поддержки.

В целях обеспечения эффективности реализации программных мероприятий и заслуги программируемых результатов:

осуществляется информационная и организационно Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах»-техническая поддержка механизма реализации Программки, в том числе размещение инфы в СМИ, в Вебе и т.п. для обеспечения способности свободного ознакомления возможных инвесторов с Программкой;

привлекаются личные инвесторы для финансирования отдельных Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» вкладывательных проектов (объектов) Программки;

принимаются меры по сокращению сроков дизайна документации, нужной для принятия решения о предоставлении запланированной в Программке местности для сотворения соответственного программного объекта, получения исходно-разрешительной документации, подготовки и Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» гос экспертизы градостроительной и проектной документации, также получения нужных согласований и разрешений;

определяются и используются формы гос поддержки в порядке, установленном законодательством Русской Федерации и законодательством Столичной области.


2.7. Предсказуемый объем вербования инвестиций Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» в программные проекты.


Финансирование программных проектов и мероприятий из бюджета Столичной области не предусматривается. Все программные проекты и мероприятия реализуются за счет внебюджетных источников финансирования.

Вербование инвестиций в создание и развитие программных объектов Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» на местности Столичной области осуществляется методом:

сотворения правовых и экономических критерий для увеличения вкладывательной привлекательности программных объектов;

проведения комплекса работ по поиску инвесторов, заинтересованных в разработке и заполнении определенных программных объектов;

содействия Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» инвесторам в вербовании кредитных ресурсов русских и зарубежных банков, интернациональных и зарубежных денежных организаций.


Предсказуемый общий объем инвестиций на реализацию программных мероприятий (млн. рублей) представлен в таблице № 3.

Таблица № 3


2010 г Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах».

2011 г.

2012 г.

2013 г.

2014 г.

2015 г.

Всего


3 900,0



17 717,3



19 045,2



25 599,4



9 560,8



17 285,0


93 107,7



2.8. Управление Программкой и контроль за ходом ее реализации.


Общее управление реализацией Программки производит Правительство Столичной области.

Текущее управление реализацией Программки производит заказчик Программки. Исполнительные органы гос власти Столичной Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» области в границах собственной компетенции участвуют в решении вопросов, связанных с реализацией программных мероприятий.

Основными задачками управления реализацией истинной Программки являются:

содействие в реализации Программки в согласовании с ценностями социально-экономического развития Столичной области Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах»;

улучшение нормативной правовой базы и механизма реализации Программки;

вербование русских и зарубежных инвесторов для реализации вкладывательных проектов по созданию программных объектов;

разработка и реализация устройств, обеспечивающих минимизацию времени подготовки градостроительной Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» и проектной документации, получения нужных согласований и разрешений при разработке программного объекта;

оказание содействия управляющим компаниям при подготовке инфраструктуры программных объектов, реализации передовых управленческих и технических решений, заполнении программных объектов современным созданием и Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» связанным с ним обслуживанием;

наращивание налогооблагаемой базы и выравнивание уровней социально-экономического развития городских образований Столичной области.

Для увеличения эффективности текущего управления и содействия в реализации программных мероприятий заказчик Программки вправе Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» на договорной базе завлекать для выполнения отдельных функций надлежащие организации.

Текущий контроль за исполнением программных мероприятий производит заказчик Программки.

Заказчик Программки представляет в Правительство Столичной области:

информацию о ходе реализации Программки за Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» полугодие;

каждогодний доклад о ходе выполнения Программки.

Вкупе с информацией о ходе реализации истинной Программки за полугодие и каждогодними докладами заказчик Программки, в случае необходимости, представляет Правительству Столичной области предложения по корректировке Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» механизма реализации Программки и соответственного списка программных объектов. Корректировка Программки может осуществляться в форме:

исключения в установленном порядке объекта (проекта) из соответственного списка программных объектов (проектов);

дополнения соответственного списка программных объектов (проектов Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах») новыми объектами (проектами);

конфигурации статуса программного объекта (проекта) вследствие конфигурации его состояния по стадиям программного цикла (согласован, проектируется, строится, эксплуатируется), также вследствие смены хозяев (инвестор, собственник, управляющая компания);

исключения, дополнения либо конфигурации отдельных Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» частей механизма реализации Программки.


2.9. Ожидаемые социально-экономические результаты от реализации Программки.


Эффективность Программки определяется по двум фронтам:

социально-экономическая эффективность вместе с эффектом в отраслях системы экспорта транспортных услуг, учитывающая прямые Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» эффекты в смежных отраслях экономики и социальной сфере Столичной области, выражающиеся в повышении уровня развития Столичной области;

экономная эффективность, оценивающая воздействие реализации Программки на рост доходов консолидированного бюджета Столичной области.

Расчетные характеристики Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» Программки:

объем инвестиций личных инвесторов в реализацию Программки - более 93 млрд. рублей;

эффективность Программки для консолидированного бюджета Столичной области - более 4,7 миллиардов. рублей (при определении эффективности Программки учтены только доходы, получаемые консолидированным бюджетом Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» Столичной области в итоге уплаты налога на имущество организаций и НДФЛ).

В итоге реализации Программки планируется сделать:

5 пассажирских терминалов общей площадью более 600 тыс. кв.м. с пропускной способностью более 5 000 пасс/час;

3 грузовых терминала и Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» 10 складских комплексов общей площадью более
80 тыс. кв.м.;

20 гостиничных комплексов и административных построек;

объектов паркинга на 6 900 машиномест.

При всем этом на введенных в эксплуатацию новых терминальных, аэровокзальных, топливозаправочных комплексах и Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» объектах инженерной инфраструктуры аэропортов МАУ будет сотворено около 4 тыс. дополнительных рабочих мест с оплатой труда выше среднемесячной зарплаты по отраслям экономики Столичной области.

Реализация программных мероприятий обеспечит:

сохранение темпов роста инвестиций в основной капитал в Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» Столичной области на уровне не ниже 15 процентов в год;

повышение на 20 процентов площадей объектов инфраструктуры аэропортов МАУ;

повышение к финалу 2015 г. роста пассажиропотока и объемов грузооборота МАУ более чем в 2,0 раза Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах»;

инфраструктурное обеспечение темпов роста валового регионального продукта Столичной области на уровне не ниже 13 % в год.

12

Приложение № 1


Список

^ ОБЪЕКТОВ АЭРОПОРТОВ Столичного АВИАЦИОННОГО УЗЛА,

СТРОЯЩИХСЯ (РЕКОНСТРУИРУЕМЫХ)

ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ ВНЕБЮДЖЕТНЫХ ИСТОЧНИКОВ


N
п/п

Наименование Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах»
объектов

Ед. изм.

Мощность объекта

Планируемый год ввода

Балансовая цена

(тыс. руб.)

Планируемые внебюджетные инвестиции

(тыс. руб.)

Планируемые налоговые поступления (тыс. руб. в год)

1

^ Городской округ Домодедово

1.1

Пассажирский терминал Т-1

м²

223 926

2011

4 896 000, 0

5 777 280,0

107 712,0

1.2

Пассажирский терминал Т-2

м²

155 000

2013

11 820 000,0

13 947 600,0

260 040,0

1.3

Пассажирский терминал Т Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах»-3

м²

90 000

2015

6 907 000, 0

8 150 260,0

151 954,0

1.4

Интернациональный грузовой терминал

м²

13 600

2014

1 136 000,00

1 340 480,0

24 992,0

1.5

Наружный грузовой склад

м²

14 400

2011

46 000,0

54 280,0

1 012,0

1.6

Комплекс ремонта, обслуживания и хранения тс и специальной техники

м²

4 400

2015

400 000,0

472 000,0

8 800,0

1.7

Склад хранения средств пакетирования воздушного судна

м²

3 200

2015

70 000,0

82 600,0

1 540,0

1.8

Развитие централизованной заправочной системы

кол-во мест стоянки

173

2015

793 000,0

935 740,0

17 446,0

1.9

Развитие базы горюче-смазочных Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» материалов

м³

24 500

2012

217 000,0

256 000,0

4 774,0

1.10

Топливозаправочный комплекс

м³

15 000

2015

150 000,0

177 000,0

3 300,0

1.11

Строения технических бригад

м²

4 032

2015

1 068 030,0

1 260 275,4

23 496,7

1.12

Гостиничные комплексы

Объект

20-25

2012

12 117 090,0

14 368 966,2

266 575,9

1.13

Реконструкция Аэротель 3*

Номерной фонд

313

2013

69 000,0

81 420,0

1 518,0

1.14

Аэротель 4*

Номерной фонд

300

2015

2 025 000,0

2 389 500,0

44 550,0

1.15

Домодедово Трансфер

Отель 3*

Номерной фонд

39

2013

61 440,0

72 499,2

1 351,7

1.16

Автобаза №3 склад первой полосы

м²

5 850

2014

429 600,0

506 928,0

9 451,2

1.17

Грузовой комплекс

м²

7 000

2015

915 000,0

1 079 700,0

20 130,0

1.18

Логистический центр

м²

12 000

2015

1 422 000,0

1 677 960,0

31 284,0

1.19

Комплекс ангарных помещений

м²

3 990

2015

3 866 157,0

4 562 065,3

85 055,4

1.20

Комплексы административных Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» построек

м²

6 480

2014

3 064 813,0

3 616 479,3

67 425,8

1.21

Паркинги

м/мест

5 400

2013

8 534 969,0

10 071 263,4

187 769,3




Итого:

60 008 099,00

70 880 296,80




2

^ Городской округ Химки

2.1

Северный терминальный комплекс, шаг 1 (на месте Терминала В (Вылет)

м²

41 000

2014

6 427 870,0

7 584 887,0

141 413,1

2.2

Северный терминальный комплекс, шаг 2 (на месте Терминала В (Прилет)

м²

51 000

2015

4 133 705,0

4 877 772,0

90 941,5

2.3

Аварийно-спасательная станция

автомобилей

6

2012

115 616,0

136 427,0

2 543,6

2.4

Административное здание для Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» персонала

м²

3 750

2013

101 742,0

120 056,0

2 238,3

2.5

Паркинг

м/мест

1 500

2015

512 196,0

604 391,0

11 268,3

2.6

Терминал А для обслуживания пассажиров деловой авиации

м² / пасс в год

2700м²/ 75000 пасс в год

2011

463 318,0

354 940,0

10 193,0

2.7

Грузовой комплекс

м²

30 000

2015

3 572 519,0

4 215 572,0

78 595,4

2.8

Авиационно-техническая база

м²

160 000

2014

1 572 371,0

1 855 398,0

34 592,2

2.9

Объекты авиатопливообеспечения

м³

15 000

2013

500 000,0

590 000,0

11 000,0

2.10

Другой склад ГСМ

м³

40 000

2013

1 600 000,0

1 888 000,0

35 200,0




Итого:

18 999 337,0

22 227 443,0







Всего:

79 007 436,0

93 107 739,8






Приложение № 2


МЕРОПРИЯТИЯ

^ ПО РАЗРАБОТКЕ НОРМАТИВНО-ПРАВОВОГО, МЕТОДОЛОГИЧЕСКОГО

И ИНФОРМАЦИОННОГО Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» ОБЕСПЕЧЕНИЯ Программки




Наименование мероприятия


Сроки проведения/подготовки

Ответственный исполнитель

1. Мероприятия в области разработки нормативно-правового и методологического обеспечения Программки

1.1. Выработка предложений по совершенствованию порядка и процедур управления Программкой и контроля за ходом ее реализации

IV квартал 2010 г. -
I Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» квартал 2011 г.

Министерство транспорта
Столичной области

2. Мероприятия в области информационного обеспечения Программки

2.1. Проведение "круглого
стола" (презентация
Программки) с ролью
городских образований
Столичной области
и возможных инвесторов

1-ое полугодие 2011 г.

Министерство транспорта Столичной области Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах» Министерство экономики Столичной области

2.2. Создание информационного ресурса объектов
МАУ на местности Столичной области на базе
Интернет-сайта с набором баз данных социально-
экономического, нормативно-правового и информационно-маркетингового содержания Программа правительства московской области «развитие аэропортов московского авиационного узла в 2011-2015 годах»

I квартал 2011 г.

Министерство транспорта
Столичной области






programma-poetapnogo-sovershenstvovaniya-sistemi-oplati-truda-pri-okazanii-gosudarstvennih-municipalnih-uslug.html
programma-pokaza-festivalya-liaf-2016.html
programma-popechitelskogo-soveta-biznes-inkubator.html